讓長途旅行更愜意 4款舒適中大型車推薦

　　奔馳E級

　　售價：61.8-66.8萬元

　　從1953年的W120系列到今天的W212系列，梅賽德斯E級轎車已經歷經8次換代，長達50多年的歷史是對手們無法企及的，也造就了今天的豪華行政級轎車典范。與經典復古的上一代奔馳E級相比，新款奔馳E級顛覆老款的復古，融合各種時尚元素，給人耳目一新的感覺。

　　外形上，新E級車型與上一代E級完全不同，干凈利落的線條充滿年輕與活力，擯棄了老款的雙圓大燈造型難免覺得有點可惜，不過，大燈的智能程度確實令人折服。新E級的智能大燈可以根據車速甚至天氣狀況來調整照明的模式，其中包括轉向輔助大燈、轉角照明、高速公路模式以及可擴大光程的霧燈等。   

　　奔馳新E級外觀并沒有受到每個人的認同，但一旦打開車門坐進車內，新E級的內飾就完全可以打動絕大多數人。新E級的內飾非常精致典雅，特別是夜晚，配合各種燈光特別是金色氛圍燈而言，只能說是一種享受了。即便是夜晚開車，駕駛員和乘客都會相當安逸。全景天窗又是新E級特色，它的面積幾乎占據整個車頂。陽光讓車內顯得更寬敞，心情也大為舒暢，秋天行駛更感覺溫馨。時尚型還有后排影音系統，左右兩個屏幕可以選擇不同的節目，互不干擾。長途也不乏味。 

　　車型空間一直是奔馳E級的軟肋，新奔馳E級長、寬、高分別為4872mm、1854mm、1454mm，比上代車型的長度和軸距增加了20mm，寬度增加了32mm，高度卻降低了30mm，但從目前市場上的競爭車型來看，顯然不夠，在四款車型中，奔馳新E級后排空間仍略顯遜色。

　　雖然奔馳新E級在空間上無法與競爭對手抗衡，但是新E級V6發動機和7速變速器的技術魅力，能夠博得不少消費者的賞識。全新奔馳E300配備高效能的V6型3.0L引擎，最大功率170kw/6000rpm，最大扭力300Nm/2500-5000rpm。在7G-TRONIC自動變速器的配合下實現快速平穩的加速。0-100km/h用時僅需7.5秒。由于在中高速巡航中，變速器可用到第7擋，因此引擎的燃油經濟性及寧靜度比上一代車型有了明顯提升。

　　沃爾沃S80L

　　指導價：39.8-67.86萬

　　隨著奧迪A6L、寶馬5系等車型加長后，沃爾沃S80L也“入鄉隨俗”地加長140mm，在中大型車市場上，沃爾沃一直有著不容忽視的實力，沃爾沃S80也一直占據著重要的位置，除了傳統的安全性優勢外，獨特的品牌魅力和性價比優勢都使它讓人難以忽略。   

　　沃爾沃S80L加入“L”俱樂部后，依舊保持外觀的和諧，和進口的S80相比，S80L外觀并沒有太大的區別，始終保持著來自北歐的獨特儒雅風情，流暢的車身線條延至尾部，溫和而容易親近，幾處鍍鉻線條裝飾顯得很時尚，但沃爾沃低調內斂的整車設計依舊沒有改變。    

　　當你注意到S80L溫文爾雅的外觀后，相信你對它的內飾風格已經猜的八九不離十了，S80L的內飾設計也完全秉承了外形的風格，淺米色內飾更像是家居良藥，而全黑色內飾則稍顯壓力。沃爾沃S80L車內布局十分傳統，懸浮式中控臺是沃爾沃車型的特色，把車內的各種功能按鍵積聚在這個面板上，人體形狀的空調操作按鍵直觀容易上手。

　　空間方面加長后的S80，后排乘坐空間方面自然不會讓我們失望，在這方面，可以說S80L已經深諳中大型車潛在消費者的心理，所以空間一定會讓他們滿意的。同時，后排乘客可以調節前排副駕駛座椅的前后，可以為自己爭取更大的腿部空間，這樣子在長途乘坐時能夠獲得更高的舒適性，但只能調節前后，不能調節靠背的角度，似乎功能不是十分完備。

　　沃爾沃3.0L直六渦輪增壓發動機，最大輸出功率為210Kw(285Ps)/5600rpm，最大輸出扭矩為400N·m/1500-4800rpm。最大功率比寶馬5系3.0L發動機多輸出27匹，比奧迪A6L僅少了5匹，而2953cc的發動機實際排量值卻比兩位對手小。S80LT6最大扭矩可在發動機1500rpm的時候輸出，低轉速下擁有不錯的加速性。從1500rpm至4800rpm之間發動機均能輸出400N·m的最大扭矩，駕駛中在沒有感受到換擋沖擊的情況下，車速已經輕松達到120Km/h。